Desde el municipio aseguran que la situación se profundiza en todo el corredor y la semana próxima sería crítica. También se vieron parcialmente afectados servicios como la recolección de verdes.

La falta de gasoil continúa agravando la situación para el desarrollo de las diferentes actividades en todo el país. En el caso de Villa Giardino, hay obras que se encuentran retrasadas en su avance debido a la poca, y a veces nula provisión de ese combustible en la zona. En esta semana también hubo servicios afectados parcialmente como la recolección de residuos.

"Lamentablemente se viene profundizando el faltante de gasoil que afecta no sólo al municipio, sino también a proveedores y empresa tercerizadas. Esto genera demora en obras y el día de ayer (miércoles) hemos tenido resentido algunos servicios de recolección de verdes, motoniveladora y pala durante algunas horas de la mañana" informó el secretario de Obras Públicas, Bruno Villaluce. El funcionario quiso aclarar que el abastecimiento se normalizó en las últimas horas pero se espera que la semana que viene sea "crítica" debido al fin de semana extralargo con el correspondiente aumento en el consumo por el movimiento turístico.

En el caso de obras importantes en la calle San Martín y en el acceso a la localidad, aseguró que, si bien no están paralizadas, el tiempo de ejecución se está viendo afectado ante la irregularidad en la entrega de los materiales.

La situación a nivel nacional

El problema de la falta de gasoil se viene agravando en las últimas semanas pero comenzaron a principios de este año debido, en parte, al aumento de los precios internacionales. Esto generó que se amplíe la brecha de precios con los valores locales.

Alrededor del 30% del gasoil que se consume en Argentina es importado siendo la cotización internacional del barril de petróleo Brent de unos USD124, mientras que el precio local del barril está próximo a los USD65.

El pasado miércoles, el Ministerio de Economía anunció que se elevará un 50% el corte obligatorio de la Ley de Biocombustibles, llevando el procedimiento del 5% actual al 7,5%. Ello permitirá aumentar la cantidad de derivados de aceite vegetal que se le inyecta al gasoil comercializado en el país, y por lo tanto, incrementar la producción para mejorar el abastecimiento

Si bien los referentes del sector están de acuerdo con la medida oficial, advierten que se necesitan otras para cubrir al mercado interno con todo el combustible necesario.